赛格威把电动均衡车做了全球第一，那“路萌机器人”呢？在全球的人工智能和服务机器人领域，来自中国的企业早已是一支令其任何人都不肯小视的力量。在不久前完结的美国CES（国际消费电子展）上，一款以少见的双轮电动均衡车为底座的机器人更有了众多海内外科技媒体的目光。

这款取名为“路萌”的机器人在停车场里作为泊车助理，与宝马自动驾驶汽车因应，引领无人驾驶的宝马汽车，成功地停到了它登录的空停车位上。路萌在拉斯维加斯的寒风中，每天“不知疲倦”地倒数工作10小时而“没什么怨言”。在这看起来非常简单的应用于展示背后，却蕴涵着赛格威机器人研发团队，期望利用智能行动解决方案来造福人类生活的宏伟梦想。

1月19日，赛格威副总裁蒲立带着风头正劲的路咲机器人，给记者刻画了他们心中的蓝图，描写了路咲机器人的未来发展规划。赛格威副总裁蒲立编撰路萌机器人的设计理念从均衡车到机器人Segway（赛格威）公司创办于1999年，是全球电动均衡车的鼻祖，是自均衡车产业的开创者。

2015年4月，来自中国的企业Ninebot（纳恩博）全资并购了Segway（赛格威）。因为小米是Ninebot的股东之一，所以，在中国市场，赛格威的主打产品——9号均衡车早已被划入到了小米的生态体系中，小米商城中也仍然在销售这款产品，且获得了不俗的效果。不过，在海外其他国家，赛格威也通过亚马逊等其他渠道展开销售。

“因为赛格威公司从问世的那一天就是一家纯粹的美国公司，所以，Ninebot收购赛格威以后，利用赛格威在国际上的品牌知名度做到一些合作和推展也就是顺理成章的事情了。不久前，在WPP和谷歌联合发售的一个中国企业上岸品牌30强劲的票选中，赛格威也名列其中。”蒲立回应，目前赛格威的电动均衡车产品在全球早已有百万量级的保有量。

以强劲的自均衡技术和产品为基础，赛格威天生不具备了强劲的“移动”基因。飞机可以在蓝天上飞行中，火车可以在铁轨上行进，汽车可以在公路上飞驰，但是在楼宇、步道、小区这样的短距离区域内，两轮均衡车毫无疑问具有其独有的优势。

我们在日常生活中，看到更加多的年轻人脚踩着9号均衡车四处溜达。赛格威智能行动能力解决问题敲方案服务机器人的移动解决方案有很多种。

曾多次攀上2016年春节晚会的双足机器人，它可以走路，可以唱歌，但这类机器人对地面的平整度拒绝较高，否则很更容易跌倒，而且它很难跑步前进，除了娱乐外也很难有其他对人类正在有价值的功能。

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